Suzuki обновила Ignis на родине Японии. Компактный кроссовер, прошедший через легкий фейслифтинг, в конечном итоге также прибудет в Европу.

В 2015 году Suzuki продемонстрировала концепт IM-4, автомобиль, серийная версия которого, предназначенная для европейского рынка, была показана на автосалоне в Париже 2016 года. С того времени автомобиль успешно пребывал на рынке в течение нескольких лет, и Suzuki считает, что пришло время для фейслифтинга. Изменения, как и сам автомобиль, можно назвать небольшими.



Suzuki меняет решетку с одной горизонтальной планкой Ignis на копию с четырьмя отдельными элементами. Ранее такая решетка была замечена на S-Presso, которая не предназначена для Европы. Ignis также получает новый задний бампер и передний бампер с защитной пластиной. Данная конструкция носит в Японии название «MF» и предлагается в «веселой» гамме оттенков.



Все версии Suzuki Ignis получают разнообразную цветовую палитру с применением большего количества алюминиевых деталей. Внутри японский производитель пересматривает сиденья, освещение и расширяет стандартное оснащение всех моделей обогревом кресел.



В Японии все версии, как передние, так и полноприводные, оснащены мягкой гибридной системой на основе 1,2-литрововго бензинового двигателя. В качестве трансмиссии во всех японских версиях выступает вариатор CVT. В середине прошлого года Suzuki скорректировала комплектации Ignis. Теперь каждая версия с механической коробкой передач поставляется с технологией Smart Hybrid, а с автоматической — по-прежнему обходятся без нее.

Источникскачать dle 10.5фильмы бесплатно

---