Перестроения по диагонали, скорость выше потока и неустойчивость — чем еще опасны мотоциклисты
Снег еще полностью не растаял, синоптики предупреждают о скором похолодании, но это не останавливает мотоциклистов. Некоторые открыли мотосезон и, к сожалению, уже начали попадать в сводки о ДТП.
Знайте, как едет мотоцикл
Обычно мотоцикл появляется внезапно в зеркале заднего вида. Многие байкеры носят светоотражающие жилеты, включают «гирлянды» или «аварийку», чтобы быть более заметными. Считается, что громкий выхлоп тоже привлекает внимание, но будем честны: его модифицируют не ради одной только безопасности.
Во-вторых, он едет значительно быстрее потока. В-третьих, мотоциклист легко перестраивается по диагонали сразу через несколько полос движения. В-четвертых, он может быть скрыт от обзора другим автомобилем или находится в слепой зоне вашей машины.
«Эти особенности не очень приятны для законопослушных водителей, но чтобы их учесть, не нужно ничего сверхъестественного».
Следите за зеркалами и слепыми зонами
В любом случае автовладельцам с началом мотосезона следует проявлять особую бдительность.
«Базовый принцип безопасности на дороге: если мотоциклисты появляются для вас неожиданно, значит, вы недостаточно часто смотрите в зеркала. Помните, что привычный взгляд в боковое зеркало не позволит вам заметить несущегося по диагонали байкера. Поэтому начинать обзор нужно с пространства сзади, со взгляда в салонное зеркало».
После взгляда в зеркала он рекомендует следить за слепыми зонами — для этого достаточно на мгновение перевести взгляд на 90 градусов налево или направо — зависит от того, куда вы собираетесь перестроиться.
Маневрируйте правильно
Эксперты рекомендуют заранее включать поворотники и, по возможности, избегать резких маневров и разворотов. Многие современные мотоциклы оснащены ABS, позволяющей значительно сократить тормозной путь, но в межсезонье на холодном асфальте сцепные свойства шин ухудшаются. Колесо может попасть на скользкую разметку или заполненную водой колею, и мотоцикл станет неуправляемым. Далеко не все умеют правильно пользоваться ручным и ножным тормозами, поэтому в экстремальной ситуации рискуют уронить мотоцикл.
Очень важно ехать по разметке. Мотоциклисты все равно будут ездить между рядами, хотите вы того или нет. И если они вынуждены будут протискиваться, то могут упасть и повредить ваш автомобиль. Сильно сдвигаться в пределах полосы не стоит: пропуская одного байкера, вы рискуете прижать другого. Мотоциклисты ездят между всеми рядами. Не рекомендуется резко открывать дверь и выбрасывать мусор — все это может привести к серьезной аварии.
Не помогайте им попасть в аварию
В качестве самых распространенных нарушений байкеров называет маневрирование и превышение скорости. Кроме того, водители мотоциклов зачастую не соблюдают очередность проезда перекрестков, игнорируют красный сигнал светофора и выезжают на встречку. Многие ошибки в межсезонья связаны с тем, что мотоциклист за зиму отвык ездить на двух колесах.
«В случае аварии мотоциклист, возможно, будет виновен в нарушении рядности. В то же время рассматривать будут действия обоих водителей, какие пункты, кто из них нарушил. И выяснится, что и автомобилист совершил маневр, не убедившись в его безопасности».
Будьте вежливы
Согласно опросу, подавляющее большинства выпускников относятся к мотоциклистам негативно. Прежде всего, из-за их рискованной манеры езды. В то же время эксперты призывают водителей воспринимать байкеров, как полноправных участников движения.
«Помните, что вы защищены металлическим каркасом автомобиля, а мотоциклист — нет. Он мягкий и беззащитный, хотя и рисковый»
Источник
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
НЕ ПРОПУСТИТЕ:
