Модель Mazda3 в кузове хетчбэк и седан с новым 2,0-литровым силовым агрегатом Skyactiv-X выйдет на рынок Японии 5 декабря. Стоит сказать, что новый двигатель из линейки Skyactiv-X обладает системой зажигания SPCCI — Spark Plug Controlled Compression Ignition, которая подразумевает самовоспламенение топливной смеси от сжатия, как это происходит в дизельных моторах. Как заявляет производитель, данная технология делает силовую установку тяговитой и экономичной. Кроме того, новый агрегат обладает акустическим комфортом, который был достигнут благодаря капсулированию мотора.
Максимальная производительность 2,0-литрового двигателя Skyactiv-X составляет 180 лошадиных сил на 6000 об/мин. При этом максимальный крутящий момент достигает 224 Нм на 3000 об/мин. Если говорить про степень сжатия, то компания приводит показатель 15:1. В паре с бензиновым агрегатом на модели Mazda3 также будет работать и «мягкий гибрид», в который входит синхронный мотор переменного тока мощностью 6,5 л.с. и литий-ионный аккумулятор 24 V.
На японском рынке Mazda3 с мотором Skyactiv-X и в кузове седан будет предлагаться в трёх версиях, а хетчбэк — в четырёх. Будет доступен как передний, так и полный привод. В качестве трансмиссии будет использоваться 6-скоростная МКПП либо 6-диапазонный «автомат». При этом заявленный расход топлива для данной модели составляет от 5,5 до 6,2 литров бензина на 100 км пути.
Источник
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.