Седан Genesis G90: новый дизайн, старые двигатели и ажиотажный спрос
добавлено:30-11-2018, 10:40 | добавил: admin | комментов: 2 | категория: Новости мира | просмотров: 371

Седан Genesis G90: новый дизайн, старые двигатели и ажиотажный спрос

Большой седан стал первенцем премиальной марки Genesis: на отечественный рынок авто вышло в конце 2015 года под индексом EQ900 -это самые дорогие модели в линейке бренда. У обновленной «четырехдверки» вместе с дизайном изменилось и название: автомобиль теперь называется G90. Над рестайлингом седана работал бельгиец Люк Донкервольке, который в последнее время взял на себя функцию босса-дизайнера всего концерна Hyundai Motor, заменивший Питера Шрайера. Модель завоевала огромную радиаторную решетку, выполненную в стиле концептуального кроссовера GV80 и купе Essentia, другие бамперы, фары и фары, новые 19-дюймовые легкосплавные колесные диски с дизайном под ретро.
Размеры G90 после модернизации практически не изменились: длина - 5205 мм, колесная база – 3160 мм. У дореформенного седана это растянутая версия с литерой L (длина – 5495 мм, расстояние между os 3 450 мм).
В салоне преобразившегося Genesis G90 улучшена передняя панель, другими стали дефлекторы вокруг, и на центральной консоли поубавилось кнопок. В «приборку» встроен экран, отображающий изображение с камеры заднего вида. Кроме того, седан получил передовые мультимедийные системы (карты, навигатор теперь обновляются онлайн) с голосовым управлением, система активного шумоподавления. В интерьере используются кожа, замша и натуральное дерево.
В списке оборудования модели - система удержания в полосе движения, предотвращения фронтального столкновения, помощи при выезде с парковки задним ходом и система безопасного выхода (то же и у нового Hyundai Santa Fe, временная блокировка дверей, предотвращая аварии с приближающимися сзади на машине). Плюс для Genesis G90 предусмотрена адаптивная подвеска.
На внутреннем рынке флагман доступен с бензиновыми битурбированным V6 3.3 T-GDi (370 л. с.), «атмосферниками» V6 3.8 GDi (315 л. с.) и V8 5.0 GDi (425 л. с.). Все двигатели сочетаются с восьмиступенчатым «автоматом». Привод – задний или полный (HTRAC, с многодисковой муфтой в приводе передних колес).
В Корее предварительные заказы на обновленный Genesis G90 начали принимать еще до премьеры – с 12 ноября, стоимость стартует с 77 060 000 вон. За две недели трейдеры собрали 6713 обращений – очень хороший результат, особенно учитывая, что весь объем продаж дореформенной «четырехдверки» на дому марок в январе-сентябре 2018 года составил 6739 единиц (-35% по сравнению с аналогичным периодом 2017-го века).

Источникскачать dle 10.5фильмы бесплатно



Вернуться

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
НЕ ПРОПУСТИТЕ:

Написал: Tom (Гости) 3 декабря 2018 20:45
Зарегистрирован: -- | ICQ: {icq} | Комментариев: 0
На нашем сайте вы можете найти все про шнапс состав

Написал: Kent (Гости) 5 декабря 2018 14:00
Зарегистрирован: -- | ICQ: {icq} | Комментариев: 0
На нашем сайте вы можете найти все про смотреть продукцию систем очистки воды для мойки

Добавление коммента

Ваше имя*
Ваш E-Mail:*
Комментарий:
Введите код: *
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Íàâèãàöèÿ

Íàøè ïàðòí¸ðû

Ãîëîñîâàíèå

Ïàíåëü óïðàâëåíèÿ

Ïîïóëÿðíûå íîâîñòè

Àðõèâ