
На входе предусмотрен угольный модуль Brabus 900, который втягивает воздух через воздушный канал в капоте непосредственно из перепроектированной решетки радиатора. Новый впускной коллектор включает в себя специальную коробку воздушного фильтра с большим поперечным сечением и специальными фильтрами, а также оболочку «Gold Heat Reflection» от тюнера для снижения температуры. Новая установка соответствует требованиям Евро-6, несмотря на увеличение мощности.
Четырехместный лимузин получил аэродинамические компоненты тюнера, новую решетку радиатора и 21-дюймовые кованые диски Brabus Monoblock Platinum Edition. Более низкая высота подвески Rocket 900 (на 25 мм) обеспечивается специальным модулем для пневматической подвески Magic Body Control.
Один из двух планшетов Windows интегрирован в бортовую электронику автомобиля. В результате его аудио- и видеосигналы воспроизводятся аудиосистемой автомобиля и экранами, встроенными в заднюю часть передних сидений. Панель управления Brabus Touch с 3,5-дюймовым экраном, встроенным в задний центральный подлокотник, позволяет регулировать угол наклона планшетов и регулировать громкость. Также в авто есть роутер 4G для подключения к Интернету.






Источник: https://auto.today/news/6838-brabus-rocket-900-poluchil-neveroyatnye-1500-nm-krutyaschego-momenta.html
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.