Чому сертифікацію авто в Україні потрібно скасувати
добавлено:3-07-2018, 12:11 | добавил: admin | комментов: 0 | категория: Новости Украины | просмотров: 102

Чому сертифікацію авто в Україні потрібно скасувати

Сертифікат відповідності - документ, необхідний для першої реєстрації автомобіля в Україні. Для чого він потрібен? Чому автомобіль, сертифікований в Європі або США, вимагає додаткових перевірок українськими фахівцями?
Відповідь проста і лежить на поверхні – інтернет рясніє рекламними повідомленнями фірм готових "допомогти" в отриманні потрібного документа. Його отримання обходиться в 360 доларів.
Втім, якщо розібратися детальніше, то ціни на сертифікати відповідності можуть бути різними. Приміром, за автомобіль, ввезений з Євросоюзу сертифікатори беруть близько 50 доларів (за визнання європейського документа). Це за умови особистої присутності власника автомобіля, правильному оформленні всіх документів, вибудовуванні всіх черг і пізнанні інших принад спілкування з державними структурами. Брокери (або "рішали"), які займаються легалізацією авто, беруться зробити сертифікат на автомобіль європейського походження за 100 доларів.
За автомобіль із США доведеться заплатити від 360 доларів. Тут схема складніше: "фірми-помічники" встановлюють на привезений з США автомобіль європейську світлотехніку і офіційно проходять сертифікацію. Після отримання документа рідна американська світлотехніка знову встановлюється на автомобіль, а європейський комплект фар чекає наступного бажає отримати український сертифікат відповідності.
Якщо у сертифікуючих органів виникають сумніви з приводу відповідності авто екологічної частини стандарту "Євро-5", вартість перевірки значно зростає. Радує, що сумніви повинні бути обґрунтовані. Всі європейські авто після 2010 року випуску відповідають нормам і не потребують додаткової перевірки. Авто із США, навіть випущені після 2010 року, можуть викликати сумніви, якщо вони не сертифіковані у всіх штатах. Орієнтиром служить відповідність екологічним нормам штату Каліфорнія.
Згідно з даними ГФС, тільки за минулий рік в Україні було розмитнено 71,9 тис. б/у автомобілів. За 5 місяців 2018 року розмитнено 32,9 тис. б/у авто. Всього виходить більше 100 тис. машин, значна частина з яких завезена з США. Просте множення вартості отримання сертифіката на кількість виданих документів говорить про те, що за півтора року українці витратили на сертифікацію 20-30 млн. доларів!
І це тільки та частина, яка стосується старих авто із-за кордону. А в Україні потрібно сертифікувати і нові машини. Українські сертифікаційні центри повинні перевіряти відповідність новеньких Audi і Mercedes-Benz вітчизняним стандартам.
Багатьом експертам ця ситуація здається абсурдною. “Якщо німці визнали, що конструкція Мерседес або БМВ відповідає всім нормам, то навіщо нашим доморощеним сертификаторам повторно сертифікувати авто? Те ж саме з санітарно-гігієнічними сертифікатами! Який сенс нашим санітарам перевіряти, чи не шкідлива для здоров'я українців шкіра салону на Мерседесі або шкіряна куртка Харлі Девідсон?" – пише на своїй сторінці в FB Олег Назаренко, генеральний директор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів.
На його думку, у цієї проблеми є дуже просте рішення. "Ми можемо не скасовувати сертифікацію, а просто автоматично визнавати сертифікати, які видав ЄС, США, Японія і тд." говорить Олег Назаренко.
Природно, таке рішення полегшить життя багатьом українцям – їм не доведеться витрачати десятки мільйонів доларів на безглузду процедуру. Але без роботи залишаться співробітники сертифікаційних центрів, які займаються сертифікацією, а також брокери і "рішали", які навчилися заробляти на українській бюрократії.

Источникскачать dle 10.5фильмы бесплатно



Вернуться

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
НЕ ПРОПУСТИТЕ:

Добавление коммента

Ваше имя*
Ваш E-Mail:*
Комментарий:
Введите код: *
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Навигация

Наши партнёры

Голосование

Панель управления

Популярные новости

Архив