Малоизвестные факты о лежачих полицейских
добавлено:27-12-2018, 10:15 | добавил: admin | комментов: 0 | категория: Интересные факты | просмотров: 199

Малоизвестные факты о лежачих полицейских

Их не любят автомобилисты, но требуют установить жители целых спальных районов городов. Эти устройства призваны обеспечить безопасность, но подчас наносят серьезный вред автомобилям и их пассажирам. Это все о лежачих полицейских, искусственных дорожных неровностях, которые научно называются устройствами (элементами) по принудительному снижению скорости. И хотя мы буквально каждый день видим эти «неровности» на дорогах, знаем мы о них крайне мало. Вот несколько интересных фактов, которые вы не знали о лежачих полицейских.

Лежачий полицейский изобрел лауреат Нобелевской премии.

Первое устройство по снижению скорости появилось в 1906 году в американском городе Чатем, штат Нью-Джерси. Его построили коммунальные рабочие на одной из городских дорог, и внешне это был асфальтный холм высотой около 13 см.

Комптон начал проектировать лежачий полицейский, заметив, что водители мчатся слишком быстро мимо Вашингтонского университета, где он работал.

В разных странах мира у лежачих полицейских свои имена
Малоизвестные факты о лежачих полицейских

- В Британии и США их называют «спящий полицейский» (sleeping police officer) или «тихий полицейский» (silent policemen).
- В Новой Зеландии – «вибрирующий барьер» (judder bar)
- В Пуэрто-Рико – «мертвец» (muerto)
- В Аргентине – «спина осла» (espalda de burro)
- В Испании – «шишка» (golpe)
- В Мексике – «стопор» (topes)
- В Канаде – «волна» (undulations).

Как правильно преодолеть лежачего полицейского
Эксперты говорят – многие водители неправильно проезжают лежачего полицейского, тем самым увеличивая износ своего автомобиля.
Малоизвестные факты о лежачих полицейских

Их совет:
по мере приближения к лежачему полицейскому, притормозите до минимальной скорости, а вот сам элемент преодолевайте с набором скорости. При торможении вес автомобиля переносится на переднюю часть автомобиля. Если преодолевать лежачий полицейский на торможении, передние колеса сильно ударятся о дорожный элемент. При ускорении же вес авто слегка смещается назад, наделяя машину способностью преодолеть препятствие более плавно и щадяще для автомобиля.

У каждой конструкции лежачего полицейского свои способности
Малоизвестные факты о лежачих полицейских

У каждой конструкции лежачего полицейского своя способность снижать скорость авто.
Некоторые способны затормозить машину не более, чем на 8-10 км/ч, другие – на целых 40-50 км/ч. Отсюда и предназначение – какие-то годятся только для установки на парковках и в подземных паркингах. Другие – чтобы затормаживать машины на опасных участках дороги, либо же в местах особенного скопления транспорта.
Именно поэтому существует такое разнообразие их конструкций. От традиционных планок на всю ширину полосы, до квадратных «берлинских подушек», круглых «кочек», треугольных и даже ромбовидных элементов.

Иногда власти городов пытаются перехитрить водителей, используя поддельных лежачих полицейских – 3D-рисунки, которые при подъезде к ним выглядят, как объемные предметы.
Малоизвестные факты о лежачих полицейских


Самые курьезные видеосъемки лежачих полицейских
Не только в Украине дорожные элементы принудительного снижения скорости подчас не соответствуют техническим стандартам. По всему миру с ними случаются и курьезы, и неприятности.


Источникскачать dle 10.5фильмы бесплатно



Вернуться

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
НЕ ПРОПУСТИТЕ:

Добавление коммента

Ваше имя*
Ваш E-Mail:*
Комментарий:
Введите код: *
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Навигация

Наши партнёры

Голосование

Панель управления

Популярные новости

Архив