10 маловідомих моделей «Запорожців», які вас здивують
10-11-2018, 12:17 | Автор: admin | комментов: 0 | категория: АвтоИстория | просмотров: 127

10 маловідомих моделей «Запорожців», які вас здивують

Всі знають «Вухатого», «Горбатого», ну і ще «Таврію». Проте, у ЗАЗ був цілий ряд цікавих машин, практично невідомих непрофесіоналам – дослідних моделей, прототипів, модифікацій


Подробнее...

Бурлак, Атаманы и Комбат: почему смелые разработки ГАЗа так и не стали серийными
9-11-2018, 14:12 | Автор: admin | комментов: 22 | категория: АвтоИстория | просмотров: 952

Бурлак, Атаманы и Комбат: почему смелые разработки ГАЗа так и не стали серийными

Распад СССР внёс болезненные коррективы в планы практически всех советских автозаводов. Отсутствие государственного финансирования при резком переходе на «хозрасчет» и рыночные рельсы погубило множество перспективных проектов: московский минивэн «Арбат», усовершенствованную «Оку» ЕлАЗ-1121, новое поколение рижских микроавтобусов, луцкий внедорожник ЛуАЗ-1302… Не обошла стороной эта «эпидемия» и ГАЗ – сегодня мы вспоминаем перспективные и не очень машины, так и не вышедшие массовым тиражом из ворот Горьковского автозавода.


Подробнее...

В коммунизм на автомате: как разрабатывали АКП в СССР
2-11-2018, 10:27 | Автор: admin | комментов: 22 | категория: АвтоИстория | просмотров: 245

В коммунизм на автомате: как разрабатывали АКП в СССР

В конце прошлого века отечественные автомобилисты воочию встретили невиданные доселе автомобильные опции – электроприводы зеркал и стёкол, кондиционеры и автоматические трансмиссии, которые в наше время стали привычной обыденностью даже в бюджетном сегменте. Но любопытно то, что подобные «навороты» встречались и на советских легковушках! Сегодня мы расскажем об истории появления и технических особенностях АКП на советских легковых автомобилях.


Подробнее...

Подогреватель масла и не только: гаджеты советских автолюбителей
26-10-2018, 11:25 | Автор: admin | комментов: 0 | категория: АвтоИстория | просмотров: 211

Подогреватель масла и не только: гаджеты советских автолюбителей

Массовость однообразных советских машин, число моделей которых можно было пересчитать по пальцам двух рук, порождала у большинства автолюбителей страстное желание заняться «улучшайзингом» своих автомобилей. А дефицит запчастей порой рождал такие странные технические изыски, по сравнению с которыми прикручивание жёлтых брызговиков Sparco на «четырку» кажется шедевром.


Подробнее...

Бронированные, санитарные, секретные: неизвестные версии ЗИС-5
19-10-2018, 10:33 | Автор: admin | комментов: 14 | категория: АвтоИстория | просмотров: 394

Бронированные, санитарные, секретные: неизвестные версии ЗИС-5

Знаменитые трехтонки Московского автозавода имени Cталина, как и легкие полуторки, пережили все трудности самостоятельной организации серийного производства, а в годы Великой Отечественной войны стали первыми советскими грузовиками по значимости выполняемых задач и вторыми по массовости. В этой статье мы расскажем о ранее неизвестных военных версиях трехтонок со специальными надстройками с рядовым или секретным оснащением.


Подробнее...

Любопытные факты о логотипах известных автопроизводителей
1-10-2018, 10:02 | Автор: admin | комментов: 0 | категория: АвтоИстория | просмотров: 239

Любопытные факты о логотипах известных автопроизводителей

Словари говорят, что логотип – это графический знак/эмблема/символ, используемый компаниями для повышения узнаваемости своего товарного знака. Но на самом деле, за большинством логотипов известных автопроизводителей почти всегда стоит какая-нибудь история, а каждая буковка и черточка что-то да значит.


Подробнее...

Каким мог бы быть "Запорожец": опубликованы раритетные эскизы
30-08-2018, 10:25 | Автор: admin | комментов: 13 | категория: АвтоИстория | просмотров: 3507

Каким мог бы быть "Запорожец": опубликованы раритетные эскизы

Знаменитый отечественный автомобиль, каким вы его еще точно не видели.


Подробнее...

Автоматический провал. Почему так быстро сняли с производства "Волгу" с АКПП
10-07-2018, 10:02 | Автор: admin | комментов: 0 | категория: АвтоИстория | просмотров: 161

Автоматический провал. Почему так быстро сняли с производства "Волгу" с АКПП

Сегодня все знатоки истории советской автомобильной промышленности отлично знают, что первым советским автомобилем с автоматической коробкой передач, выпускавшимся серийно, была "Волга" ГАЗ-21. Пусть тираж вышел небольшой, около семи сотен машин, но это была всё-таки модель серийного производства, а не построенный в единичном экземпляре опытный образец. Заводские испытания «автоматического» седана прошли успешно – коробка, сделанная с оглядкой на конструкцию Форда, получилось удачной. Что же пошло не так?


Подробнее...

Навигация

Наши партнёры

Голосование

Панель управления

Популярные новости

Архив