Как появился самый первый в мире бензиновый автомобиль
2-02-2021, 10:16 | Автор: admin | комментов: | категория: АвтоИстория | просмотров: 142

Как появился самый первый в мире бензиновый автомобиль

Еще с 1871 года Карл Бенц работал над созданием двигателя внутреннего сгорания.




Подробнее...

Андре Гюстав Ситроен
27-01-2021, 11:23 | Автор: admin | комментов: | категория: АвтоИстория | просмотров: 162

Андре Гюстав Ситроен

Родился Андре в богатой еврейской семье. Его отец, Леви Ситроен (первоначально фамилия звучала Цитрон) жил в Амстердаме и был совладельцем предприятий, занимавшихся обработкой и продажей драгоценных камней.


Подробнее...

«Божья коровка»: самый первый автомобиль Subaru
19-01-2021, 10:53 | Автор: admin | комментов: | категория: АвтоИстория | просмотров: 244

«Божья коровка»: самый первый автомобиль Subaru

Самым классическим примером Keicar «360сс-эпохи» является Subaru 360 , который был первым автомобилем массового производства компании Fuji Heavy Industries подразделения корпорации Subaru.



Подробнее...

Уолтер Бентли – король двигателей
5-01-2021, 10:28 | Автор: admin | комментов: | категория: АвтоИстория | просмотров: 207

Уолтер Бентли – король двигателей

В 1888 году в большой семье лондонского бизнесмена Дэниэла Бентли появился очередной ребенок – мальчик, которого назвали Уолтером.


Подробнее...

История главного символа автомобилей Rolls-Royce
15-12-2020, 09:52 | Автор: admin | комментов: | категория: АвтоИстория | просмотров: 187

История главного символа автомобилей Rolls-Royce

Все вы наверняка знаете, что капот автомобилей Rolls-Royce украшает статуэтка «Дух экстаза», выполненная в форме женщины, тело которой наклонено вперёд, а руки вытянуты за спину и покрыты развевающейся мантией, имитирующей крылья.


Подробнее...

«Волга» для КГБ: Волк в овечьей шкуре, который мог догнать любую иномарку
2-12-2020, 09:41 | Автор: admin | комментов: | категория: АвтоИстория | просмотров: 312

«Волга» для КГБ: Волк в овечьей шкуре, который мог догнать любую иномарку

Знакомый автомобиль, не правда ли? Выглядит как старая-добрая 21-ая «Волга». Вот только это вовсе не она. На фотографии запечатлён ГАЗ-23, специальная глубокая модификация популярного серийного седана, которая была сделана для КГБ Советского Союза. Сходства с оригиналом заканчиваются у этой машины на внешности. Заглянем же под ее капот!


Подробнее...

Вечный двигатель: как советский внедорожник покорил весь мир
19-11-2020, 11:22 | Автор: admin | комментов: | категория: АвтоИстория | просмотров: 139

Вечный двигатель: как советский внедорожник покорил весь мир

40 лет назад с конвейера АвтоВАЗа сошла 100-тысячная Нива - автомобиль уникальный во всех смыслах. Причем произошло это буквально через пару лет после запуска модели в серийное производство. Первоначальный план производства на год составлял скромные 25 000 машин, но очень скоро он был увеличен вдвое, а затем еще на треть. В лучшие времена АвтоВАЗа доля экспорта Нивы доходила до невероятных 80%, машина продавалась в сотни стран! Что же такого уникального и интересного в советском внедорожнике 1970-х годов, который практически не изменился и по сей день?


Подробнее...

Луцкий автозавод «Богдан». История с продолжением
10-11-2020, 11:22 | Автор: admin | комментов: | категория: АвтоИстория | просмотров: 146

Луцкий автозавод «Богдан». История с продолжением

Сегодня Луцкий автозавод «Богдан» (ЛуАЗ) официально называется Дочернее предприятие "Автосборочный завод №1» ПАО «Автомобильная компанія «Богдан Моторс». История этого предприятия знала и взлеты, и падения. А профиль деятельности за это время ему пришлось менять четырежды. Зато именно в Луцке выпустили первый в СССР переднеприводный автомобиль, на 15 лет раньше, чем АвтоВАЗ. И таких достижений у ЛуАЗа предостаточно. Но главное - завод и сегодня продолжает выпускать технику, осваивать нове модели и рынки.


Подробнее...

600 литров на 100 км: почему у немецкого супертягача был огромный расход топлива
1-11-2020, 11:53 | Автор: admin | комментов: | категория: АвтоИстория | просмотров: 266

600 литров на 100 км: почему у немецкого супертягача был огромный расход топлива

Блиц-криг Третьего рейха на территории СССР 1941 года никак нельзя было назвать непринужденной прогулкой. Среди причин, которые сдерживали тактику молниеносного продвижения, была непроходимость дорог средней полосы - масса из грязи и воды была настолько вязкой, что нередко даже гусеничные тягачи становились малоэффективными. Именно поэтому немцы решили создать машину особой мощности, вот только оказалось, что расход топлива у такого автомобиля просто запредельный.


Подробнее...

60 лет назад Украина начала выпускать собственные автомобили. Юбилей ЗАЗ-965 - ЗАЗ
28-10-2020, 09:54 | Автор: admin | комментов: | категория: АвтоИстория | просмотров: 385

60 лет назад Украина начала выпускать собственные автомобили. Юбилей ЗАЗ-965 - ЗАЗ

В октябре 2020 года исполнилось 60 лет с момента схода с конвейера первого микролитражного украинского автомобиля ЗАЗ 965 "Запорожец". И с этой даты принято считать, что в Украине появилось свое производство легковых автомобилей. 60-летний юбилей ЗАЗ-965 на самом Запорожском автозаводе предпочли не отмечать, но зато его с размахом отметили фанаты и любители ретро. Функцию организатора, вместо ЗАЗа, на себя взял запорожский музей «Фаэтон». Здесь не только автомобиль представлен в трех вариантах: предсерийная версия, ЗАЗ-965 и экспортный вариант - ЗАЗ-965АЭ «Jalta» («Ялта»), но и по случаю дня рождения "Запорожца", сотрудники музея заказали торт и организовали пробег «ЗАЗиков» по центральному проспекту Запорожья. Было красиво и зрелищно.


Подробнее...

Íàâèãàöèÿ

Íàøè ïàðòí¸ðû

Ãîëîñîâàíèå

Ïàíåëü óïðàâëåíèÿ

Ïîïóëÿðíûå íîâîñòè

Àðõèâ