«Волга» для КГБ: Волк в овечьей шкуре, который мог догнать любую иномарку
добавлено:2-12-2020, 09:41 | добавил: admin | комментов: | категория: АвтоИстория | просмотров: 131

«Волга» для КГБ: Волк в овечьей шкуре, который мог догнать любую иномарку

Знакомый автомобиль, не правда ли? Выглядит как старая-добрая 21-ая «Волга». Вот только это вовсе не она. На фотографии запечатлён ГАЗ-23, специальная глубокая модификация популярного серийного седана, которая была сделана для КГБ Советского Союза. Сходства с оригиналом заканчиваются у этой машины на внешности. Заглянем же под ее капот!
«Волга» для КГБ: Волк в овечьей шкуре, который мог догнать любую иномарку

Мощный V8 под капотом КГБешной «Волги»

«Волга» для КГБ: Волк в овечьей шкуре, который мог догнать любую иномарку


Разработан ГАЗ-23 был непосредственно по заказу КГБ СССР. Машина выпускалась с 1962 года мелкими сериями, до тех самых пор, пока могла незаметно фигурировать на дорогах, страны сливаясь с толпой. Как и все другие автомобили разведки, данная «Волга» разрабатывалась с претензией на повышенную защищенность, возможность установки специальных средств и оборудования, а также абсолютную быстроходность.

«Волга» для КГБ: Волк в овечьей шкуре, который мог догнать любую иномарку

ГАЗ-23-23 только выглядела, как все

И все же, главным отличием ГАЗ-23 от «материнского» ГАЗ-21 был его двигатель. Автомобиль получил невероятно мощный по тем временам восьмицилиндровый силовой агрегат с рабочим объемом 5,5 литров. Мощность двигателя достигала 195 лошадиных сил. Этого было более, чем достаточно для того, чтобы выиграть погоню у большинства автомобилей на территории СССР. Кстати, позаимствован агрегат был у ГАЗ-13 «Чайки».

«Волга» для КГБ: Волк в овечьей шкуре, который мог догнать любую иномарку

ГАЗ-23 Кардинально отличается начинкой

Силовая установка работала в месте с 3-ступенчатым «автоматом», который перекочевал в машину «Чекистов» из уже упомянутой «Чайки». Режимы работы переключались не кнопками, а рычагом на рулевой колодке. Очень удобно. Двигатель, впрочем, пришлось немного модернизировать, дабы он без проблем помещался под капотом.

«Волга» для КГБ: Волк в овечьей шкуре, который мог догнать любую иномарку


Кузов авто для КГБ был усилен. Это привело к увеличению массы на 300 кг относительно оригинала и как следствие вызвало необходимость усиления подвески машины. Изменили и тормоза, поставив новые, более стойкие к перегреву и нагрузкам колодки.

«Волга» для КГБ: Волк в овечьей шкуре, который мог догнать любую иномарку

Каждая машина изготавливалась по спецзаказу

Были в автомобиле спецслужб и другие «секреты». Так, например, багажник открывался хитро спрятанной ручкой. У машины были укрепленные стекла «триплекс». Все замки и ключи к машине были «особой серии». На деле ГАЗ-23 был на то время довольно динамичной машиной. До 100 км/ч разгонялся за 16 секунд. Для сравнения, гражданские авто СССР того времени достигали такой скорости за 34 секунды в лучшем случае.

«Волга» для КГБ: Волк в овечьей шкуре, который мог догнать любую иномарку
скачать dle 10.5фильмы бесплатно



Вернуться

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
НЕ ПРОПУСТИТЕ:

Навигация

Наши партнёры

Голосование

Панель управления

Популярные новости

Архив