13 августа 1959 года с завода шведского автомобильного гиганта Volvo вышел новенький автомобиль Volvo PV 544, оснащенный последней новинкой – трехточечными ремнями безопасности. Их изобрел шведский инженер Нильс Болин и убедил Volvo начать устанавливать их серийно на авто. В 1999 году Нильс Болен был удостоен записи в книгу самых выдающихся деятелей мировой автоиндустрии в американском Зале автомобильной славы. В 2002 году его имя было занесено в Национальную галерею славы изобретателей, а концерн Volvo заслужил репутацию производителя самых безопасных автомобилей.



Около 70 % спасений в критичных авариях обеспечивают именно ремни (для сравнения: подушки безопасности — 20 %).

Применение ремня безопасности уменьшает риск гибели водителя:

При фронтальном (лобовом) столкновении — в 2,3 раза.
При боковом — в 1,8 раза.
При опрокидывании — в 5 раз. При опрокидывании автомобиля ремни позволяют избежать ударов о внутренние части автомобиля, фиксируя положение пассажиров.
Применение ремней безопасности снижает вероятность гибели и получения тяжёлых травм для пассажиров:
Переднего сидения — на 40-50%.
Заднего сидения — на 25%.



До 1963 года трехточечные ремни безопасности устанавливались только на те Volvo, которые предназначались для внутреннего шведского рынка, а далее – на абсолютно все экземпляры. Тогда же Volvo Cars решила позволить всем мировым автопроизводителям выпускать изобретение Болина без всяких выплат за использование патента. Сегодня трехточечные ремни конструкции Нильса Болена есть в каждом автомобиле.скачать dle 10.5фильмы бесплатно

---