
Вопрос читателя:
Слышал, что сегодня нельзя «прикуривать» в классическом смысле, потому что в машинах стало много разной электрики. Почему нельзя? Как правильно «прикурить» разные по техническому оснащению автомобили? И можно ли «прикуривать» дизельный двигатель от бензинового?
Отвечает ведущий специалист отдела оригинального сервиса корпорации «УкрАВТО» Алексей Бакало.
Хотелось бы сразу опровергнуть имеющий хождение миф о том, что «прикуривание» может быть вредно для автомобиля-донора. На самом деле при правильном проведении данной процедуры никакого вреда машине не может быть нанесено в принципе. Но перед «прикуриванием» стоит придерживаться нескольких рекомендаций.
Во-первых, никогда не «прикуривайте» машину с дизелем от машины с бензиновым двигателем. Дизельный агрегат требует куда больше энергии для своего запуска, и, скорее всего, энергии ему не хватит.
Во-вторых, не производите процедуру, если из-под капота машины, нуждающейся в подзарядке, доносится запах кислоты или жженого пластика. Такой машине, скорее всего, «прикуриванием» не поможешь, и спасти ее может только автосервис. Кроме того, не следует малолитражкам пытаться запустить машины значительного объема – не выйдет.
Процедура будет эффективна только в том случае, если явно подсел аккумулятор, когда стартер изначально крутит плохо и слабо. Но если, например, стартер «молотит», а мотор не запускается, то аккумулятор со своей задачей справляется. Тут надо искать причину в другом месте. Может, вышел из строя датчик, просят замены свечи или высоковольтные провода, вода в бензобаке за ночь превратилась в лед и закупорила топливопровод.
Источник
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.