добавлено:27-07-2017, 09:50 | добавил: admin | комментов: 2 | категория: Советы автолюбителю | просмотров: 664
В наши дни разнообразие КПП широко, как никогда. Альтернативой механике помимо традиционной АКПП с гидротрансформатором. являются вариатор, роботы с одним или двумя сцеплениями.
В народе нередко все эти коробки называют «автоматами» и не все понимают разницу между ними. Хотя у каждого типа КПП – свои особенности и алгоритм работы. Не будем вдаваться в технические подробности, а рассмотрим только плюсы и минусы разных коробок.
Автоматическая (гидромеханическая КПП)
Плюсы:
— надежная проверенная конструкция;
— возможность «перетравить» большой крутящий момент двигателя;
— плавность работы.
Минусы:
— повышенный расход топлива (по сравнению с роботом или вариатором);
Робот с одним сцеплением
Плюсы:
— простота конструкции, а потому довольно высокая надежность и ремонтопригодность;
Минусы:
— толчки при переключениях;
— медленные реакции;
— авто откатывается назад при старте на уклоне.
Робот с двумя сцеплениями
Плюсы:
— быстрые переключения передач и, соответственно, лучшая динамика авто;
— экономичность.
Минусы:
— слабая надежность «сухих» сцеплений и блоков управления;
— ограничения по крутящему моменту двигателя;
— дороговизна.
Вариатор
Плюсы:
— плавная работа без переключений передач;
— простая конструкция и меньшая стоимость, чем у классической АКПП.
— экономичность.
Минусы:
— малый (около 150 тыс. км) ресурс ремня в клиноременном вариаторе;
— ограничения по крутящему моменту двигателя.
Источник
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
НЕ ПРОПУСТИТЕ:
