Зима в наших краях — серьезное испытание для любого автомобиля. Но больше всего страдают дизельные машины. Поскольку в Украине автомобили на тяжелом топливе пользуются особой популярностью, а их возраст намного солиднее, чем в среднем по Европе, — предлагаем небольшой план работ по подготовке дизельного двигателя к холодам. Позаботившись об этом сегодня, водитель существенно сэкономит силы, время и деньги, когда улицы засыпет снег, а столбик термометра покажет уверенный «минус»
1. Подготовка аккумулятора
Подготовка дизельной машины к зиме начинается с ревизии аккумулятора, ведь именно от его состояния зависит пуск двигателя. Чтобы подготовить аккумуляторную батарею к зиме, нужно в первую очередь подзарядить ее. Если батарея обслуживаемая, необходимо проверить количество электролита и долить по необходимости дистиллированной воды. Также стоит проверить провода, почистить клеммы от ржавчины и смазать их. Если аккумулятор старше 3-4 лет и уже не способен держать заряд, желательно его заменить.

2. Топливо
Для дизельного двигателя очень важно качество топлива. Зимой «солярка» из-за высокого содержания парафиновых примесей загустевает, забивая топливный фильтр. Соответственно, после этого двигатель уже не завести. Поэтому, для зимы нужно использовать специальное «зимние» дизтопливо, которое имеет в своем составе гораздо меньше парафиновых примесей, и более низкую температуру замерзания. Также существуют специальные присадки-антигели, которые не дают загустевать «солярке».

3. Моторное масло
При понижении температуры моторное масло начинает становится более вязким. Из-за этого ухудшается смазка деталей двигателя. Для зимней эксплуатации нужно, чтобы масло имело соответствующие характеристики вязкости. Для зимы в умеренных широтах подойдет масло с маркировкой 10W-30, если же температура «за бортом» будет понижаться ниже -30 С, то лучше залить масло 5W-30.

4. Компрессия в цилиндрах
Из-за износа цилиндропоршневой группы на старых двигателях падает компрессия. При недостаточных значениях компрессии двигатель зимой может не завестись. Поэтому перед началом холодов стоит провести ревизию двигателя, проверив в том числе компрессию, и осуществить необходимый ремонт.

5. Проверка фильтров и топливной аппаратуры
Как правило, на дизелях устанавливаются фильтры тонкой и грубой очистки. Со временем мусор и находящиеся в топливе присадки забивают фильтры, ухудшая их пропускную способность. Перед морозами обязательно нужно проверить состояние обоих фильтров и заменить их при необходимости. Также желательно проверить состояние топливной аппаратуры и провести ее регулировку.

[url=https://avtovod.com.ua/news/770421660-kak-voditelyam-dizel-nyh-avto-podgotovit-sya-k-zime.html/Источник[/url]скачать dle 10.5фильмы бесплатно

---

	Написал: totosite (Гости) 29 ноября 2022 07:18 Зарегистрирован: -- | ICQ: {icq} | Комментариев: 0
	I felt bad before I read this article, but I am feeling better now. My brothere also deals with TOTOSITE. Please write new posts often. Many thanks.
	Цитата